Teknik Destek Fiat Egea Euro_6 1.3 Multijet Partikül Arızası

[kepezkaya]

Merhaba arkadaşlar, aracımda 1.3 Multijet motorunda Rejenerasyon başlayıp sonra akü değişimi sonrası arıza lambaları yanmaya devam ediyor. Multiscan ile arızayı siliyorum ancak tekrar yanıyor ve motor bölümüne bağlanırken yanlış iso kodu hatası alıyorum. Aracın kendi rejenerasyonu başlatmadığı için devirli kullanmak çözüm olmuyor. Bu konuda bazı sorularım var, yardımcı olabilir misiniz? 1- Neden motor bölümünde yanlış iso kodu hatası alıyorum? 2- Multiscan ile manuel olarak Rejenerasyon temizliği başlatabilir miyiz ve Egr doluluk oranını görebilir miyiz? Bilgisi olan var mı?

 

[EpicFail]

Selam, EGR doluluk oranını Multiscan ile görebilirsin. Ama yanlış ISO kodu hatası genelde bağlantı sorunlarından ya da uyumsuz bir cihazdan kaynaklanıyor. Rejenerasyonu manuel başlatmak aslında mümkün ama riskli olabilir. Motor sıcakken denemek daha iyi olur. Belki de bir başka cihazla bağlanabilirsen sorunu daha net çözüme ulaştırabilirsin.

 

[cboy60]

Selam, EGR doluluk oranını Multiscan ile görebilirsin. Ama yanlış ISO kodu hatası genelde bağlantı sorunlarından ya da uyumsuz bir cihazdan kaynaklanıyor. Rejenerasyonu manuel başlatmak aslında mümkün ama riskli olabilir. Motor sıcakken denemek daha iyi olur. Belki de bir başka cihazla bağlanabilirsen sorunu daha net çözüme ulaştırabilirsin.

Usta selam, Yanlış İSO hatası cihazla alakalı olabilir. Başka cihaz dene bence. Manuel rejenerasyon riskli, yakarsın motoru sonra uğraş dur.