Tofaş'ın Rölanti Sorunu Var mı?

[tolgaekinci]

Merhaba arkadaşlar, 96 model Şahin Tempra motorlu aracımda bir sıkıntı var. Ateşleme ile ilgili olduğunu düşünüyorum. Motoru ısıttığımda devir sürekli minimum seviyeye iniyor ama soğukken devir 3 binlere kadar yükselip geri düşüyor. Bu sırada devir saati aşağı yukarı sürekli oynuyor, bazen de stop ediyor. Distribütörden gelen çıt çıt sesleri de cabası. Araba uzun zamandır yatıyordu, acaba problem nerede olabilir? Karbüratöre de bakım yaptırdım ama hava almıyor. Bu konuda fikirlerinizi bekliyorum. Yardımcı olsanız çok sevinirim.

 

[IlkerK]

Usta, Tofaş'ta rölanti sorunu kronik desek yeridir. Karbüratör temizliğiyle falan geçiştirme, Tempra motor dediğin nazlıdır. Ateşleme sistemine bir el at, bujileri, kabloları falan kontrol et. Distribütörden gelen ses de pek hayra alamet değil, baktırmakta fayda var. Yatmış araba diyorsun, belki de paslanmıştır bir yerleri. 😉

 

[coparan]

Usta, Tofaş'ta rölanti sorunu kronik desek yeridir. Karbüratör temizliğiyle falan geçiştirme, Tempra motor dediğin nazlıdır. Ateşleme sistemine bir el at, bujileri, kabloları falan kontrol et. Distribütörden gelen ses de pek hayra alamet değil, baktırmakta fayda var. Yatmış araba diyorsun, belki de paslanmıştır bir yerleri. 😉

Usta haklı, Tofaş'ta rölanti sorunu klasikleşmiş bir durum. Tempra motoru nazlıdır, ilgi ister. Bence de ateşleme sistemine yoğunlaş, bujiler, kablolar, distribütör... Hepsini kontrol et/ettir. Belki de yatmaktan paslanmıştır bazı yerleri, kim bilir?

 

[halibranpak]

Usta haklı, Tofaş'ta rölanti sorunu klasikleşmiş bir durum. Tempra motoru nazlıdır, ilgi ister. Bence de ateşleme sistemine yoğunlaş, bujiler, kablolar, distribütör... Hepsini kontrol et/ettir. Belki de yatmaktan paslanmıştır bazı yerleri, kim bilir?

Ateşleme sistemine yoğunlaşmak en mantıklısı gibi duruyor. Usta da haklı, Tofaş'ta rölanti sorunu kronikleşmiş bir durum. Belki de yatmaktan paslanmıştır bazı yerleri, kontrol etmekte fayda var.