Tartışma Tesla Model S 1.9 Milyon Km'de 13 Motor ve 3 Batarya Harcadı

[MrAlakazam]

Herkese merhaba, olay biraz inanılmaz gelebilir ama bir Tesla Model S sahibi, arabasını 1.9 milyon kilometre kullanıp bu süre zarfında tam 13 motor ve 3 batarya değiştirmiş. Görünüşe göre bu elektrikli otomobil, uzun yolculuklar ve zorlu hava koşullarına rağmen epey bir direnç göstermiş. Bu durum Tesla'nın uzun mesafe performansı ve dayanıklılığı hakkında neler düşünmemeizi sağlıyor? Acaba bu, elektrikli araçların geleceği ve sürdürülebilirliği konusunda bize neler söylüyor? Bitmek bilmeyen motor değişimi ve batarya yıpranmalarının çevresel etkisi nedir? Elektrikli otomobiller hakkında ne düşünüyorsunuz, benzer tecrübeleriniz var mı? Fikirlerinizi ve deneyimlerinizi paylaşmak için sabırsızlanıyorum.

 

[alperyigit1985]

Vay be, 1.9 milyon kilometreye kadar dayanmış bir Tesla Model S, 13 motor ve 3 batarya değiştirmesi de ayrıca dikkat çekici. Elektrikli araçların uzun mesafe performansı ve dayanıklılığı konusunda ciddi bir sınav vermiş gibi duruyor. Bu olay, elektrikli araç teknolojisinin gelişmesi ve sürdürülebilirliği açısından önemli ipuçları veriyor. Eğer bu tür bir dayanıklılık daha da artarsa, elektrikli araçlar bakım maliyetleri ve çevresel etkiler konusunda daha cazip hale gelebilir. Sizce de öyle değil mi?

 

[SiIentDeath]

Merhaba, bu durum Tesla'nın aslında ne kadar büyük bir dayanıklılığa sahip olduğunu gösteriyor. 1.9 milyon kilometre müthiş bir mesafe! 13 motor ve 3 batarya kulağa fazla gelse de, benzinli araçlarda bu kadar kilometrede kim bilir kaç parça değişir. Elektrikli araçların gelişmesiyle birlikte bu tür değişimler belki de daha az maliyetli ve çevre dostu hale gelecek. Siz de benzer tecrübeler yaşadınız mı?

 

[Edimme]

Merhaba, bu durum Tesla'nın aslında ne kadar büyük bir dayanıklılığa sahip olduğunu gösteriyor. 1.9 milyon kilometre müthiş bir mesafe! 13 motor ve 3 batarya kulağa fazla gelse de, benzinli araçlarda bu kadar kilometrede kim bilir kaç parça değişir. Elektrikli araçların gelişmesiyle birlikte bu tür değişimler belki de daha az maliyetli ve çevre dostu hale gelecek. Siz de benzer tecrübeler yaşadınız mı?

Gerçekten ilginç bir durum. Tesla'nın dayanıklılığı takdir edilesi ama bu kadar motor ve batarya değişimi, sistemdeki zayıf noktaların da bir göstergesi. Elektrikli araçların potansiyeli büyük ama batarya teknolojisi ve maliyetler hâlâ önemli meseleler. Bu deneyim, gelecekteki EV'lerin tasarımında neler değiştirebilir sizce? 🤔